为进一步优化营商环境,提升服务效能。2023年,呼和浩特综合保税区将助力打造呼和浩特物流信息枢纽港平台同推进主题教育走深走实紧密结合,同天津港集团共同推进“区、港”联动融合发展,共同开辟“港口+通道+内陆保税+内陆箱管”进出口货物通关新模式。
在主题教育中,调查研究是贯穿全过程的一项重要措施。去年以来,综保区领导班子“四下基层”常态化开展调查研究工作,深入突出抓好保税加工、保税物流、保税服务、跨境电商等业态。调查发现综保区货物出口流程复杂,特别是在物流关键节点方面与南方发达城市存在明显差距,具体表现为:一是海运抵达天津港,集装箱落地进入天津港堆场,出现堆存费;二是由于客户运输的时间长、运输风险大,同时在货物周转过程中使用敞车极易出现货损情况,严重影响天津港堆场周转效率;三是集装箱空箱返回天津港途中,有可能产生集装箱箱使费,造成客户成本不断增加。
对此,综保区主动与天津港对接,双方在前期多次调研考察的基础上,经过精心策划与筹备,同天津港外轮代理集团联动合作,探索区港联动合作新模式。企业在综保区办理海运业务将享有天津港货船仓位优先发货权,通过“海铁联运+内陆保税”模式实现全程联运,叠加天津港、综保区双重政策,大幅降低企业物流成本。届时,发往综保区的货运企业无需停靠天津港,直接前往综保区进行掏箱作业、储存工作,大幅度节省“重空联运” 运费。同时,得益于综保区区位优势,距离货运工厂距离短,不断提升货运在时效性,降低运输成本和货损风险。除此之外,企业还可以享受综保区政策补贴和出口业务“帮订船舱”福利。
随着“区港联动”模式的首批进境货物在综保区成功通关,标志着综保区与天津港之间进口货物转关实现了无缝对接。这是综保区与天津港合作的首单“区港联动”业务,也是我市首单“区港联动”模式进口业务。综保区与天津港集团共同打造的区港联动综合服务平台,能够充分发挥天津港与呼和浩特综保区双方的政策功能优势,实现天津港港口功能前置,改变了过去通关过程中环节多、手续复杂、耗时长的状况,满足了企业高效流转需求,实现了真正意义上的“区港联动”。货物在综保区通关,可以借助综保区便捷、高效的保税仓储服务,持续提高企业进出口通关效率和资金周转率,方便更多企业经综保区发货出海,有利于企业借助综保区平台提升国内国际市场联通和辐射能力。
下一步,综保区将持续强化与天津港合作,积极发展并拓宽“区港联动”“公铁海多式联运”物流体系建设,持续提升我园区物流服务水平,以物流通道建设进一步降低企业运输成本,激发外贸企业活力。
为进一步优化营商环境,提升服务效能。2023年,呼和浩特综合保税区将助力打造呼和浩特物流信息枢纽港平台同推进主题教育走深走实紧密结合,同天津港集团共同推进“区、港”联动融合发展,共同开辟“港口+通道+内陆保税+内陆箱管”进出口货物通关新模式。
在主题教育中,调查研究是贯穿全过程的一项重要措施。去年以来,综保区领导班子“四下基层”常态化开展调查研究工作,深入突出抓好保税加工、保税物流、保税服务、跨境电商等业态。调查发现综保区货物出口流程复杂,特别是在物流关键节点方面与南方发达城市存在明显差距,具体表现为:一是海运抵达天津港,集装箱落地进入天津港堆场,出现堆存费;二是由于客户运输的时间长、运输风险大,同时在货物周转过程中使用敞车极易出现货损情况,严重影响天津港堆场周转效率;三是集装箱空箱返回天津港途中,有可能产生集装箱箱使费,造成客户成本不断增加。
对此,综保区主动与天津港对接,双方在前期多次调研考察的基础上,经过精心策划与筹备,同天津港外轮代理集团联动合作,探索区港联动合作新模式。企业在综保区办理海运业务将享有天津港货船仓位优先发货权,通过“海铁联运+内陆保税”模式实现全程联运,叠加天津港、综保区双重政策,大幅降低企业物流成本。届时,发往综保区的货运企业无需停靠天津港,直接前往综保区进行掏箱作业、储存工作,大幅度节省“重空联运” 运费。同时,得益于综保区区位优势,距离货运工厂距离短,不断提升货运在时效性,降低运输成本和货损风险。除此之外,企业还可以享受综保区政策补贴和出口业务“帮订船舱”福利。
随着“区港联动”模式的首批进境货物在综保区成功通关,标志着综保区与天津港之间进口货物转关实现了无缝对接。这是综保区与天津港合作的首单“区港联动”业务,也是我市首单“区港联动”模式进口业务。综保区与天津港集团共同打造的区港联动综合服务平台,能够充分发挥天津港与呼和浩特综保区双方的政策功能优势,实现天津港港口功能前置,改变了过去通关过程中环节多、手续复杂、耗时长的状况,满足了企业高效流转需求,实现了真正意义上的“区港联动”。货物在综保区通关,可以借助综保区便捷、高效的保税仓储服务,持续提高企业进出口通关效率和资金周转率,方便更多企业经综保区发货出海,有利于企业借助综保区平台提升国内国际市场联通和辐射能力。
下一步,综保区将持续强化与天津港合作,积极发展并拓宽“区港联动”“公铁海多式联运”物流体系建设,持续提升我园区物流服务水平,以物流通道建设进一步降低企业运输成本,激发外贸企业活力。
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